Braitheann cibé an féidir feidhmíocht oibre imthacaí muileann rollta a úsáid go héifeachtach ar na coinníollacha lubrication go mór. Tugtar "an cúigiú comhpháirt imthacaí" ar ola bhealaithe. Is droch-lubrication is cúis le níos mó ná 40% den damáiste imthacaí muileann. Dá bhrí sin, d'fhonn tomhaltas imthacaí muileann rollta a laghdú, is gá modhanna lubrication oiriúnacha agus bealaí ardcháilíochta a roghnú do na coinníollacha úsáide, agus cosc a chur ar chur isteach comhlachtaí eachtracha ar nós scála uisce agus ocsaídiúcháin le linn dearadh agus suiteáil. Ciallaíonn sé séalaithe.
Faoi láthair, tá imthacaí muileann rollta lubrication go príomha le ramhar agus ola agus gáis lubrication. Faoi láthair, úsáideann an chuid is mó de na monaróirí modhanna lubrication ramhar simplí. Más féidir, is féidir teicneolaíocht lubrication ola agus gáis a úsáid chun na imthacaí muileann rollta a dhéanamh ag obair faoi choinníollacha lubrication idéalach, rud a laghdóidh go mór tomhaltas imthacaí.
1, lubrication ramhar
Tá tréithe oibríocht shimplí, athsholáthar rolla áisiúil, etc., ag an modh lubrication ramhar, agus úsáidtear go forleathan é. Ba cheart an ramhar oiriúnach a roghnú de réir an teocht oibre, luas, fórsa rollta, feidhmíocht séalaithe agus uiscedhíonach, méid turraing agus creathadh, agus an modh soláthair ramhar. Ba cheart ramhar a tháirgtear ag monaróirí rialta le friotaíocht ard teochta, slaodacht láidir, dea-fheidhmíocht brú mhór agus friotaíocht ard uisce a roghnú. De réir saintréithe oibre imthacaí muileann rollta, ba cheart 2#, 3#, ramhar litiam nó ramhar polúiré ina bhfuil breiseáin EP a roghnú. Cé go bhfuil costas soláthair ramhar ardfheidhmíochta ard, tá an méid beag, tá an saol imthacaí fada, agus laghdaítear an costas cuimsitheach iomlán. Ina theannta sin, ní mór an méid ramhar atá le líonadh a bheith oiriúnach agus a líonadh i bhfeidhm. Ní féidir gráid éagsúla ramhar a mheascadh, ionas go mbeidh dromchla oibre an imthacaí muileann rollta i stát gnáthscannáin ola i gcónaí.
2, méid líonadh saille
Nuair a bhíonn an ramhar líonta ar dtús, is féidir spás istigh an imthacaí a líonadh. I gcás rollóirí ingearacha nó claonta, ba chóir clúdaigh uachtaracha agus íochtaracha gach suíochán imthacaí a líonadh le go leor ramhar. Tar éis gach athrú rolla, seiceáil an bhfuil an ramhar crua agus dubh, cibé an bhfuil sé truaillithe ag neamhíonachtaí, agus cibé an bhfuil sé ocsaídithe agus eiblithe. Má tharlaíonn an cás thuas, ba cheart an ramhar a athsholáthar go hiomlán, agus ba cheart na codanna séalaithe agus an struchtúr séalaithe a athsholáthar nó a fheabhsú go tráthúil; Má tá an scéal ceart go leor, is féidir leat leanúint ar aghaidh ag úsáid tar éis ramhar nua a chur leis.
3, lubrication ola agus gáis
Is modh lubrication idéalach é lubrication ola agus gáis le haghaidh imthacaí. Le linn oibríochta, iompraíonn aer comhbhrúite braoiníní ola isteach san imthacaí go tráthrialta. Fanann an ola bhealaithe taobh istigh den imthacaí. Le linn oibriú an imthacaí, glacann an t-aer an teas amach chun neamhíonachtaí seachtracha a chosc. Síolann gal uisce isteach san imthacaí. Ní atomize ola, ní truaillíonn an timpeallacht.
4. Gléas séalaithe
Is é séala an imthacaí ná dea-staid lubrication inmheánach a choinneáil, cosc a chur ar uisce fuaraithe, scála ocsaíd iarainn agus neamhíonachtaí dul isteach sa dromchla oibre, chun saol seirbhíse an imthacaí a leathnú. Mar gheall ar fhadhb séalaithe na n-imthacaí muileann rollta, is iad na imthacaí is mó damáiste iad siúd atá gar do thaobh an chomhlachta rolla. Is minic go n-eascraíonn imthacaí éilliú agus caillteanas ramhar, ionas go mbeidh dromchla oibre na gcodanna ag caitheamh, ag spalling nó fiú briste, go háirithe le dul i bhfeidhm ar eibleacht an mhuilinn stiall fuar a fhágann go dteipeann an ramhar níos tapúla.
Roinntear rónta imthacaí ina saothraítear rónta féin-séalaithe agus seachtrach. Tá an séala seachtrach deartha go príomha leis an meascán de labyrinth agus teagmhála. An tsraith lúbra níos mó (nach lú ná an dá cuaille), is lú an bhearna, is fearr an éifeacht séalaithe. De réir mhéid an imthacaí, tá imréiteach an gcathair ghríobháin 0.6 go 1.5mm ar an taobh gathacha agus 4 go 6mm ar an taobh aiseach.
Déan teagmháil le séala ola fráma: a úsáidtear go forleathan i muilte rollta, chun an éifeacht a mhéadú, is féidir dhá nó trí a úsáid go comhthreomhar. Tá an séala ola dírithe agus ní féidir é a shuiteáil ar chúl. Tá an muileann rollta te feistithe go ginearálta le dhá shéala ola, agus caithfidh an dá rónta ola aghaidh a thabhairt ar an suíochán imthacaí taobh amuigh chun insíothlú salachar seachtrach a chosc. Tá an muileann stiall fuar feistithe go ginearálta le trí shéala ola, agus ba chóir go mbeadh liopa séala ola in aice leis an imthacaí isteach chun ola a chosc ó dhoirteadh agus tionchar a imirt ar chaighdeán an ábhair rollta. Bí cúramach agus tú ag úsáid an tséala ola chun damáiste a sheachaint don liopa agus an sorcóir á shuiteáil agus tionchar a imirt ar an éifeacht séalaithe.
